九月初，经过一连串锱铢必较的紧张谈判，在所有相关工作小组人员都感觉到体力透支到了极限的时候，谈判终于划上了圆满的句号,也正式宣告了西州微汽厂这次具有划时代意义的战略并购重组圆满完成。

　　南汽集团、德国大众和西州微汽厂等三个重组方，集合各方优势资源，合资成立了西州南汽大众汽车股份有限公司。

　　最后，三方达成一致，西州国资委将所持有的原西州微型汽车股份有限公司国有法人股无偿划转给南汽集团，南汽集团持有%股份，而西州国资委则只保留持有%股份；西州微型汽车股份有限公司更名为西州南汽汽车股份有限公司(称“西州南汽”)。

　　随后，大众公司以现金三亿元人民币，以及旗下所拥有的著名汽车品牌奥迪的特许冠名权的无形资产，向新成立的“西州南汽”认购定向发行的股份。

　　重组后，西州南汽再度更名为“西南大众”，其中，南汽集团占股%，大众公司占股34%，而原西州微汽厂，也就是西州市国资委仅仅只占股%。

　　可以说，这是陈扬到西州就任之后的第一个大手笔，并且，这次跟南汽以及奥迪的“中中外”三方合作模式，无疑开创了汽车业界先河，他所提出来的“低成本、高价值”的运作模式更将成为全球汽车业界学习和关注的焦点。

　　当然，这种“低成本、高价值”的运作模式背后，是西州微汽厂默默无私的奉献，从占股比例上来看，就已经一目了然了。

　　而这也无疑也是陈扬的重组改制方案在市里面遭遇到诸多不理解和阻力的原因所在。但不管怎么样，随着三方达成一致，这次西州微汽厂的重组工作也算是尘埃落定了

　　九月十号，也就是教师节当天晚上七点半，西州大酒店三楼的宴会大厅里，高朋满座，宾客盈门，一派热闹喜庆的气氛洋溢其中。

　　新成立的三方合资公司将在这里举行隆重的签约仪式暨公司成立后的第一次新闻发布会。

　　主席台上，各位市一级领导们衣着光鲜亮丽，个个都好比新郎官一样，在胸口上别着标识着重要来宾的胸花，并且脸上都挂着谦和的笑容，面对着台底下来自全国各地以及世界几大驻华通讯社的记者朋友们，摆着很官方的pose，尽情谋杀着记者们手中的胶片。

　　嚓！嚓！嚓！嚓！嚓！

　　台底下的闪光灯不停闪烁着，当让领导们失望的是，虽然他们也沾了点光，但顶多也就是勉强被框进镜头里去罢了，因为几乎所有的聚焦点都集中在最中间的那个青年市长身上。

　　是的，今天这个新闻发布会，到西州就任才仅仅不到三个月时间的陈扬才是记者们关注的中心。

　　台上的陈扬脸色平和，也是一脸谦和的笑容，但若是你细心观察的话，还是会

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