星球极地挖掘出的补给资源需要定期发送到环赤道挖掘以及防御基地，而发送的方式就是补给车队。
仿佛一列悬浮装甲列车似的，载着轻轻重重的防御武器以及水和干冰等资源，跨越一千数百公里的旅程，每隔几日运送一次。
小伙伴们原本的计划是直插极地，深入采掘的坑道，从坑道中寻找残存的水气资源。万万没想到竟然直直撞上了补给车队。
这绝对不是系统调取的补给车队的路线……可能，是小伙伴们缺乏GPS导航仅凭救生舱自己的星辰定位方向出现了偏差；也有可能，是这颗星球被敌人控制之后，补给路线做了调整。
总之，毫无防备的，救生舱冲出环形山外壁，就见到长长的补给车队迎面而来。
也怪不得他们，这颗星球缺乏重力缺乏磁场没有大气，声音是无法传播的。假如车仍旧是轮子在地面上滚的设备，可能还可以通过大地传导震动有所感应，但现在不管是敌人的车还是自己的车都是悬浮在半空的。
“卧去啊！”猝不及防，救生艇里一片咒骂声。
这得是多么倒霉啊，两支车队会在这片茫茫荒野上直直撞见……
下一秒钟，控制台上铃音响起，对面机甲要求通话。毕竟这救生舱是敌人所有，一眼就能辨认出来。
只是，外表可以伪装，一旦线路接通情况就不一样了。接驳的线路会自动开始彼此的认证程序，分辨通话的对象是谁，姓名，编号，所属部队，代码等等等等，甚至还会自动调取救生舱的黑匣数据。
这是标准的遭遇模式。和逃离当夜情况纷繁头绪众多，认证困难完全不同，在这茫茫原野上遭遇，敌人是一定会小心仔细的把关，仔仔细细的确认的。
不接通，对面的戒备会提高到顶点；接通了，再瞒天过海的手段也难保不会泄露……尤为关键的是，一旦进入了彼此确认的模式，肯定就要处于对方的火力笼罩下了，到时候想跑都没有机会了。
啧，除了跑，没有别的选择了……肖凌瞬间头脑风暴，得出了结论，猛打方向盘，身体在座位里几乎被折成直角。其他人也差不多，猝不及防被猛摔出去，车厢里滚成了一团。
救生舱有反重力系统，不过功率比较低，自动化程度也低，主要是为了对抗星球的稳定重力而设，不像机甲似的，主要是抵消驾驶者所承受的非人的重力加速度。
就算想，仅凭救生舱这么大的地盘，布局装置的地方小，要抵消的范围大，也没有条件做到。
所以这么一个急转弯，舒适性的差异一下子就体现出来了。
这还幸亏是救生舱经过改装，拥有肖凌的领域加持，否则必定更加狼狈不堪。
但是现在也好不到哪里去。
救生舱冲出峡谷沟壑，然后猛打方向盘试图再缩回去，可是哪儿
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