说实话，我还从来不曾这样去思考过日本国民心态的问题。现在听他这样一讲，顿时就觉得日本人其实也是很可悲的。不过我随即就觉得他的这种说法依然有一种狡辩的意味，其实也就是把他们所有的问题推到了美国人的身上。

　　不过话又说回来了，美国也不是什么好东西，他们的处处插手别国的事情，打着维护世界和平的旗号，其实他们真正的目的还是其自身的利益。所以有人讲美国是当今世界上最大的恐怖组织，这种说法并不为过。

　　不过现在我忽然发现我们探讨的问题过于地深入了，而且深入到了我作为市长不应该继续谈论这个话题的地步了。于是我笑着对他说道：“田中先生，我们不谈这样的问题了。来，我们喝酒。”

　　他很快地就被我灌醉了，这样的话题当然也就结束了。

　　汪省长和黄省长到我们上江市来参加第一批汽车下线的仪式后当天就回到了省城。我感觉得到汪省长对我态度的那种冷淡。但是我却只有在心里苦笑：这是没有办法的事情，因为这说到底还是一个站队的问题。

　　其实作为官场中的人来讲，这也是一种无奈。因为我自己本来无心去卷入这样的矛盾之中，但是命运却让我无法逃避。由此我更加能够体会到王鑫的悲哀与无奈。其实这样的情况并不仅仅是我和王鑫才会面临的问题，所有官场上的人都是如此。

　　接下来我就在政府常务会上提出了关于将上江市出租车更换为我们合资厂生产的轿车的动议，同时也提出了这样的动议在进行出租车价格调整听证后再执行的建议。

　　这其实也是一种程序。即使是要进行价格调整听证，但也必须经过政府常务会通过后再进行。

　　在会上，我提出这个动议的理由很简单，那就是按照高标准打造这座城市的思维去思考这个问题。

　　因为我说出的理由还算是比较充分，而且这件事情毕竟还需要进行听证后才可以最后决定，所以与会的副市长们都没有提出什么反对性的意见。

　　在接下来的听证会之前，我特地与吴市长认真商量了一下这件事情的相关情况。

　　我问他道：“老吴，你觉得我们这次听证会需要注意些什么问题？市民代表会反对吗？”

　　他回答我道：“肯定会反对。市民习惯于享受低价，一旦涉及到提价的问题他们的反应就会很激烈。上次水价、电价上调，老百姓的反应就非常的激烈，这是三年前的事情了。

　　对于我们上江市的老百姓来讲，他们会有这样的反应并不奇怪，因为我们的改革进行得较晚，老百姓的收入不高，而且最关键的是，大家习惯了以前吃大锅饭、享受低价的各种福利。所以，一旦提起涨价的话，他们简直就觉得是要命的事情。”

　　我觉得他说的很有

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