1)1160、搁浅(补昨日欠的第四章)_明末钢铁大亨
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  杨凡等人赶紧抓住身边的各种把手,防止摔倒。另一只手扶住张五典。可是老头反应挺快的,第一时间就抓住了扶手。

  “看看怎么回事。”杨凡说道。

  这还是从开船以来,第一次出现船舶航行停止的事故。黄浩立刻带着人冲向了船头查看情况。

  “老爷是船头搁浅了。这里的河底有深有浅。刚才转弯时,舵打的大了些,冲上浅滩了。”黄浩不大一会跑回来说道。

  这倒是很正常的事情,这种河道底部的深浅本来就相差很大。有的不到一米深,有的深度几十米。非常离谱。

  黄河主河道也没有好到哪里去,临河城这里十几米深的样子。而银川附近有一段有一百八十米深。兰州附近有深度不算大了。又回到十几米的样子。长江上游的川江也有种情况,重庆下游有一段枯水期只有三米五深,而另一段则一百多米到两百多米不等。

  张凤仪顿时有些紧张,一双小手紧紧抓住杨凡的胳膊,问道:“杨大哥,我们不会困在这里吧,这里可是有五万多人的蒙古人呢。”

  杨凡笑了一下说道:“没事,不用担心。城里的三万人至少烧死了一半。剩下的营地分散,每个也就三四千人。他们已经被重炮和机枪吓破胆了。不敢靠上来的。”

  霍氏瞪了她女儿一眼,警告她不要抓着杨凡的胳膊不放。

  张凤仪涨红了小脸儿,讪讪的松开了手。

  “定远伯,搁浅了的话,老夫记得,似乎需要拉纤的把船重新拉进水里吧。”张五典问道。

  “不需要的,我们这是有动力的船舶,不需要拉纤。”杨凡脸上波澜不惊。“倒车吧,把船头退出来。”

  进入支流河叉纵横的地区,搁浅应该是常遇到的问题。

  在设计浅水重炮舰时,就有所考虑。一个是轻载时吃水不超过一米深,满载时不超过一点五米深。另一个就是传动系统设计有倒车的功能,也就是螺旋桨反向旋转,船头搁浅就倒车退出来。

  “是礁石还是沙滩。”杨凡继续问道。

  “是浅滩,有些鹅卵石,船底应该没事。”黄浩说道。

  杨凡放下心来。水泥船也怕和礁石碰撞。毕竟水泥可比木材重多了,船壳都很薄。要是船壳太厚,就会占用太多载重量。不划算。

  所以水泥船在设计上,四面的厚度是不一样的。船壳前部适当厚些防碰撞。船舷两侧则薄些,便于减轻重量。船尾厚度在两者之间。

  呜呜呜!汽笛再度拉响。

  随着船长杜晓云在驾驶台前的传声筒中,下达倒车的命令。机舱里的轮机长,在听到两遍命令后,立刻搬动了手柄,让变速箱反向输送动力。船尾的螺旋桨停了一下,然后迅速地反向旋转起来。

  之所以命令要重复一次,是因为在激烈的战斗中,如果命令只有一次,容易听错。重复发布一次就

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