2)189、火轮船、高速公路、火车站_明末钢铁大亨
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  得咬牙切齿,但是就是没有办法。也只能撤退了。

  返程是顺流而下,速度很快,中午就到了托克托镇。

  这里因为水运的兴起,而成为一个中途的休息停靠点。船舶可以在这里检修一下。人员也可以上下。补充煤炭、淡水、食物。

  在这里,黄河的支流大黑河从这里汇入黄河。算是归化城到九原城水运路线的一个重要节点。

  船队需要从这里进入大黑河开到归化城去。

  到了归化城,转马车去张家口,也就是他们出征时走的那条路线。

  只不过归化城到九原城,开通了水运。而归化城到张家口修了临时的官道。现在上面跑的都是四轮的轻便客车马车和四轮载重大篷车。

  到了张家口可就更好走了,因为京城到张家口的火车已经通车了。

  中午,从第二节拖船的厨房,送来了牛肉包子、脱水蔬菜和汤料调和的蔬菜汤。众人都吃的不亦乐乎。

  这次出征最大的福利,就是他们实现了牛羊肉自由。

  这在大明,他们平时想都不敢想这么天天吃肉。

  在大明,羊肉一般人可吃不起。况且大明的羊,膻味非常重,一般人吃不习惯。可草原上羊,只要宰杀时,把血放干净了。几乎就没有膻味。

  牛肉更不用说了,大明禁止宰牛吃肉的。违者要坐牢的。

  一想到回京后,再想这么痛快的吃牛肉包子,几乎不可能了。高起潜也叹了口气。

  到了归化城,他们在客栈住了一夜。第二天就坐上了大篷车改的客车。

  杨凡现在不缺驽马,拉车的马有的是。况且归化城到张家口,用大型石头滚子和沙子、石灰,修建了四车道的官道。有车有路,自然公共交通就可以建立起来了。

  道路又平又直,大篷车车厢里改成了八排座位。每一排都有四个座位。一辆大篷车可以坐二十四个人。

  八匹马拉着大篷车,在路上飞奔。

  每三十里就有一个站点,更换马匹,车不停,继续奔向下一个站点。

  更换马匹的时间,乘客可以下来,上个厕所,喝点水,活动一下。

  “这条官道真好啊,又平又直,车走在上面一点颠簸也没有。”户部侍郎陈大人说道。

  “大人,这条路是定远伯的工兵修的。好像叫什么高速公路。这些休息的站点,叫什么服务区。”一个主事赶紧过来给介绍道。

  “嗯,定远伯搞这些到是拿手。不过车也不错,坐着感觉忽悠忽悠的上下晃动。就是不感觉颠。也不知道是怎么做到减震的。”

  高速公路果然高速。每三十里换一次马,保持着25公里的速度奔驰。当天夜里就到了集宁城。晚上十点多入住了客栈。

  第二天再度出发。这一次天黑前就到了张家口。

  高起潜等人,站在张家口城北边,看着眼前一座高大的砖石混凝土建筑,有些发呆。

  这里是一个广场。四周都是路灯,电石灯把广场和火车站大楼,照耀的亮如白昼。

  “高公,这里就是京张铁路的始发站,张家口站了。”一个太监过来介绍道。“不过今天太晚了,没有火车了。咱们需要在这里找家客栈住一晚,明早就有早车去京城。只需要两天两夜就能抵达西直门了。”

  高起潜看着这个高大的,带着奇怪风格的火车站。有些没有反应过来。

  这一路,就和做梦一样。先是做火轮船,然后是不停换马的马车,走什么高速公路。现在马上就要坐传说中的火车了。

  来的时候走了一个多月,现在三天时间就能回去了。

  这些东西,都是他人生第一次尝试和经历,这让他们感觉一阵阵的不真实。

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