因为暴风雪的干扰，李欢全然不知远处有东西盯着自己。

　　李欢要去的货轮，距离逆戟鲸号大概有六七海里的距离，海峡之中冰山随处可见，海面上大块的浮冰也能作为跳板。李欢小心翼翼地在将浮冰和冰山当做跳板，迅速朝着可疑船只接近。

　　六七海里的距离说远不远，如果是在大晴天陆地上，李欢全力狂奔不到十分钟就能跨越这个距离。但在暴风雪之中当真难受，一边要运起全身灵气来抵御暴雪，一边还要注意脚下不能踩中冰窟窿，这个天气一旦掉下水，那可不好玩。

　　半个小时之后，总算有惊无险地跨越了冰层，终于看到了那条忽快忽慢朝着逆戟鲸号靠近的海轮。

　　这是一条普通的货轮，并不像逆戟鲸号那样是专业破冰船，但它的体积十分庞大，在六月份的时候还能勉强在北极圈航行。货轮被油漆成蓝色的船身上，有不少被撞击的痕迹，大片大片的凹痕触目惊心，好在船身庞大，结构也十分结实，目前为止没有看到有什么破损，这些应该都是冰山撞击的痕迹。

　　再过两个月，等到北冰洋冰封，再大的货轮也枉然。

　　李欢展开精神力搜索了一番，在十分有限的搜索距离之中，李欢发现了一个问题。

　　这条货轮是完全沉默状态，没有启动发动机，所有机器都已经关闭了，它在向前运动，纯粹是因为风力和海流的推动，难怪在逆戟鲸号雷达上看到它的时候，船速时快时慢。整条货轮十分安静，船舱内部有一些微弱的生命反应，聚集在货轮船楼的一个房间里，粗略数来有十几个人。

　　至于灵气反应，李欢仔细地感应了好几次，没有一个灵气反应，那就说明这条船应该和暗日没有关系。

　　大概是一条遇到海难的船。

　　好在没采纳上官晴的主意，这要是直接打沉了，会害死上面的人。

　　确定了没有灵气反应之后，李欢顶着暴风雪直接攀上了船舷。

　　这是一条甲板宽阔的远洋货轮，甲板上放这着一些挖掘类设备。不过这些设备都没有经过固定，所以现在已经倒得乱七八糟，被雪片掩埋之后，就好像一堆垃圾残骸。这么大的货轮，应该有足够的人手完成固定工作，好像逆戟鲸号，执法官们在上船之后，第一件事情就是将一些容易倾倒的东西用连接带牢牢地固定在甲板。

　　船可不是车，一点海浪，就能把所有东西打得乱七八糟，这是做海员必修的基本功。

　　李欢检查了一番，这些价值不菲的重型挖掘设备因为没有固定，几番东倒西歪之下，大多数已经互相碰撞损毁。不少设备上还沾着泥水，应该是刚刚使用过。

　　是一支极地勘探队？

　　李欢在甲板绕了一圈，感觉自己的灵气量已经下降到了一半以下，不能再这么顶着暴风雪消耗灵气了。

　　想到

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